Новый город

900 ₽ – 1050 ₽

/кв.м

Цвет

Оплата

Очистить

Вес: 10.8 кг

Габариты: 260 × 320 × 60 мм

Кол-во на поддоне - 390 шт.
1 поддон - 10,81 м2
1 м2 - 36 шт.
Вес поддона - 1440 кг.

Размеры - 260х160х60, 160х160х60, 100х160х60

Форма “Новый город” включает тротуарные камни 3-х типоразмеров (160х160х60 / 200х160х60 / 240х160х60 мм), при укладке комбинируемых между собой.

Тротуарная плитка «Новый город» — лучшее решение для бесшовного мощения

Тротуарная плитка “Новый город” производится методом двухслойного вибропрессования из бетона (класс бетона по прочности на сжатие В30, группа эксплуатации В) и обладает высокими эксплуатационными свойствами — износостойкостью, морозостойкостью, стойкостью к химическим воздействиям и низким водопоглощением.

Особенности формы плитки «Новый город»

Преимущество использования таких мультиформатной тротуарной плитки, такой как «Новый город» заключается в том, что при укладке она обеспечивают более плотную фиксацию изделий в плиточном полотне, лучшее зацепление плитки. Кроме того, они не образуют сплошного шва при мощении, что важно с точки зрения эксплуатации — нагрузка равномерно распределяется по всему покрытию.

Рис: Тротуарная плитка «Новый город» состоит из 3-х камней разной формы

Главная особенность формы “Новый город” — наличие микрофаски по периметру изделий, которая позволяет получить ровное и практически бесшовное тротуарное покрытие, комфортное для движения пешеходов, катания на самокатах и роликах, детских и инвалидных колясок. Само название формы “Новый город” отражает ее назначение — формирование нового подхода к благоустройству, сочетающего современный стиль и удобство передвижения для всех категорий жителей, включая маломобильных граждан.

Плитка “Новый город” отлично сочетается с другими формами тротуарных камней и плит, например:

для мощения частных территорий заказчики комбинируют плитку “Новый город” толщиной 80 мм (мощение зоны въезда и стоянки автомобиля) и плитку “Старый город” или «Классико» толщиной 60 мм (мощение дорожек)
в проектах городского благоустройства часто комбинируют плитку “Новый город” и крупноформатные плиты “Мегаполис”, что позволяет зонировать пространство и получить разноуровневый ландшафт мощения

Фото: Комбинация тротуарной плитки «Новый город» и «Старый город»

Требования к устройству пирога основания

Тротуарная плитка должна укладываться на подготовленное основание в соответствии с правилами РМД 32-18-2016 “Рекомендации по применению мощения при устройстве покрытий территорий жилой и общественной застройки”.

Конструктивные слои дорожной одежды для мощения пешеходных дорожек тротуарной плиткой толщиной 60мм выглядят следующим образом (снизу вверх):

6. Грунт
5. Геотекстиль (нетканый иглопробивной 350 г/м2)
4. Песок средней крупности: 20 см
3. Щебень фракции 20-40мм с заклинкой мелким щебнем фракции 5-10мм: 15 см
2. Подстилающий слой (песок) в уплотненном состоянии: 3-5 см
1. Камень мощения толщиной 60 мм

При этом подразумевается, что на участке выполнена система дренажа и отвода грунтовых вод, способных оказать отрицательное воздействие на тротуарное покрытие.

В процессе работ по устройству основания одной из важнейших операций является уплотнение несущих слоев при помощи специальной техники (виброплиты, вибротрамбовки).

Для достижения требуемой прочности основания следует:

1. Ограничить максимальную толщину уплотняемого слоя в пределах 15 см;

2. Следить за количеством проходов по одному следу:

для грунта и песка количество проходов по одному следу: 4-10 проходов (в зависимости от типа уплотняющего оборудования, 4 — для малогабаритных вибрационных катков, 10 — для виброплит);
для щебеночного основания толщиной 15 см уплотнение осуществляется в два этапа: 1 этап — уплотнение основной фракции щебня (4—10 проходов); 2 этап — уплотнение расклинивающей фракции щебня (4—10 проходов)

3. Соблюдать схему уплотнения грунта и слоев основания — от краев к центру:

После завершения работ по устройству основания происходит укладка тротуарной плитки, установка бортовых камней, заделка швов мелким песком и трамбовка уже уложенного покрытия.

Фото: Трамбовка уложенного покрытия виброплитой с резиновой подушкой:

В течение первого года эксплуатации возможно образование белых солевых налетов (высолов) на поверхности тротуарной плитки.

Причиной образования высолов является кристаллизация растворимых соединений из цемента при взаимодействии с углекислотой воздуха. Высолы являются эстетическим дефектом, не влияют на физико-механические характеристики покрытия и в течение 1-2 лет эксплуатации исчезают под действием дождей. При желании оперативно избавить от высолов и улучшить эстетический вид покрытия можно произвести поверхностную обработку специальными чистящими средствами — очистителями высолов.

Вне зависимости от условий эксплуатации тротуарной плитки наиболее эффективным способом защиты является применение гидрофобизаторов.

Гидрофобизаторы предотвращают образование высолов и придают поверхности водоотталкивающие свойства. После обработки вода и загрязняющие жидкости не впитываются в поверхность, а стекают с нее. На обработанной гидрофобизаторами поверхности мощения меньше образуется и легко удаляется наледь.